Commettant:

Délégation de l’Union européenne auprès de la République du Cameroun

Financement du projet:

Fonds européen de développement (FED).

Maître d’ouvrage:

Ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire (MinEPAT), Ordonnateur National du FED.

Maître d’œuvre:

Direction des Investissements et de la Protection de l’Environnement Routiers (DIPER) au Ministère des Travaux Publics.

Réalisation des audits:

2011 – 2014. Cinq missions d’audit effectuées entre 11.2011 et 02.2013:
2 missions par Ch. Brack et 3 missions par E. Rausch.

Objectif spécifique :

Contribuer à la réalisation du programme routier 9e et 10e FED à travers l’évaluation, pour chaque chantier, des prestations du titulaire du marché de travaux et du titulaire du marché de surveillance et ceci d’un point de vue organisationnel, technique, contractuel et financier.

Volet A du programme:

Audit technique du programme routier 9ème et 10ème FED – volet RN3, sécurité routière sur l’axe Douala – Yaoundé (235 km), ainsi que la route d’accès au lac Nyos (3,5 km).

Volet B du programme:

Audit technique du programme routier 10e FED – volet RN1, sections Garoua Boulaï – Nandéké (90 km, construction neuve) et Figuil – Magada (72 km, réhabilitation / reconstruction).

Thèmes principaux:

réalisation des travaux conformément aux clauses contractuelles;

Des travaux audités – qualité des travaux réalisés;
– respect des mesures d’accompagnement (environnement, sécurité sur les chantiers, maladies sexuellement transmissibles, …);
– justification des paiements avec, comme corollaire, le respect de l’enveloppe financière.
Prestation spéciale: Organisation à Yaoundé d’un séminaire sur la sécurité routière sur la RN 3.

Coûts des projets :